Anonim

[AMV - Chevaliers de Sidonia] Nomura

Dans l'épisode cinq ou six de Sidonia no Kishi, Tanikaze et Shizuka ont été secourus par leurs camarades chevaliers contre les ordres du capitaine. Les sauveteurs ont adopté une formation de 256 Gardes voyageant vers et depuis l'emplacement du protagoniste. La raison scientifique derrière cette formation particulière est-elle expliquée n'importe où dans la série (parce que je ne me souviens pas)?

Leur formation était un cercle parfait lorsqu'ils se rendaient à l'emplacement de Tanikaze, mais était inégale car ils portaient son cadre, donc l'équilibre pourrait être hors de la réponse. Cette formation a également été utilisée plus tard dans la série lorsqu'ils allaient attaquer l'énorme Gauna (comme le montre l'image). Ils ont utilisé la totalité des 256 pour la formation, mais le regroupement des missions était de 128 images par objectif.

Je ne pense pas que cette question soit une duplication de cette question parce que je demande l'explication scientifique de la formation. Je suis également conscient que cette question peut être mise en attente ou fermée car trop spéculative, mais c'est une chose intéressante à demander si l'explication est de toute façon dans la série.

Je crois que l'explication de Krazer à la question ci-dessus (comme les commentaires de ton.yeung ci-dessous) est sur place après un peu de recherche. Cependant, ce que je veux vraiment savoir, ce sont les avantages d'avoir tout le monde dans un anneau géant alors qu'ils pourraient créer deux anneaux de 128 images qui auraient été appropriés lors du dernier événement que j'ai mentionné. Ils pourraient même avoir 64 anneaux à 4 cadres qui pourraient couvrir une plus grande surface à long terme (ou non). Économise-t-il de l'énergie, minimise-t-il le danger ou garantit-il peut-être moins de chance de se perdre dans l'espace?

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  • Correction: dans la mission d'attaquer le massif Gauna, ils utilisaient une formation de 48 images et le groupement de missions était en 24 images par objectif.

Ayant étudié la dynamique orbitale et l'ingénierie aérospatiale, je peux simplifier votre réponse pour vous.

Disons simplement qu'un mech présente une masse d'environ 5 unités. Cependant, le moteur peut soulever jusqu'à 10 unités, donc dans une formation de fermoir à 2 mécanismes:

(2X10)-(2X5)=10 unités

Cela signifie qu'ils doublent effectivement la puissance de leurs moteurs. Donc, la poussée d'une formation de fermoir de 256 unités, et incluons également le poids d'un mech cassé:

(256X10)-(257X5)=1275 unités

Cela leur donnerait une portée extrêmement longue par rapport à la distance que seuls 2 ou 4 mechs pouvaient parcourir.

Pour répondre à votre question sur la façon dont ils équilibreraient cela, coupez simplement le moteur de 1 ou 2 autres mechs à des endroits stratégiques

Cela peut sembler juste comme si je disais qu'ils peuvent soulever plus, mais le fait est que la quantité de poussée générée dépasse la poussée nécessaire pour soulever la masse de toutes les unités, ce qui se traduit par plus de vitesse et de portée.

J'espère que cela clarifie les choses pour toi!

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  • On pourrait également commenter la stabilité. Avoir 256 systèmes humains et de garde (automatisés) traitant de 1 / 256e à la stabilité globale pourrait être mieux que d'avoir 2 humains + gardes chacun avec la moitié.

Il semble y avoir beaucoup de confusion dans les réponses fournies jusqu'à présent ...

Ce qui nous importe ici, c'est le taux d'accélération.

Accélération = force / masse (rapport poussée / masse AKA)

Le rapport poussée / masse pour 1 unité est identique à n nombre d'unités combinées (256 ou non).

Par conséquent, il n'y a aucun avantage d'accélération à combiner des unités.

Exemple: en supposant qu'un seul garde a une poussée de 10 et une masse de 1, alors:

10 unités de poussée divisées par 1 unité de masse donnent un rapport poussée / masse de 10/1. 2560 unités de poussée divisées par 256 unités de masse donnent le même rapport poussée / masse de 10/1.

Il n'y a tout simplement aucun avantage en ce qui concerne les performances d'accélération brutes ni la vitesse maximale (en supposant le vide de l'espace bien sûr).

Il n'y a pas non plus de considérations relativistes spéciales puisque les unités n'accélèrent jamais à une vitesse proche de la vitesse de la lumière.

D'un autre côté, combiner plusieurs unités ensemble aurait des inconvénients structurels majeurs en ce qui concerne les manœuvres à grande vitesse en dehors de la ligne de poussée axiale - c'est-à-dire que le cercle voudrait se déchirer en tours ...

De plus, d'un point de vue tactique, il n'a aucun sens de maintenir une formation serrée si le potentiel d'une attaque surprise est une possibilité.

en ce qui concerne le transport d'un mech blessé ou endommagé à la maison, ce serait avantageux car le mech cassé serait juste une masse supplémentaire pour la formation - ce qui limiterait l'accélération du groupe dans son ensemble mais pourrait ramener l'unité cassée à la maison. ..

Je ne suis pas sûr à 100% de l'intention de la question initiale. Je sais ce qu'était le mien et ce qui m'a poussé à aller chercher une réponse, c'est "dans le cadre de K.o.S., quels sont les avantages des grandes formations de fermoirs?". De toute évidence, en utilisant la physique classique, il n'y a aucune raison particulière pour laquelle une formation de 256 fermoirs aurait un avantage pour la vitesse ou la portée autre que certains des éléments mineurs abordés dans ce fil (c'est-à-dire la communalisation des ressources, la répartition des charges de remorquage, éventuellement le contrôle, la distribution des faiblesses, etc.). Donc, si la question initiale portait sur la façon dont la physique réaliste s'applique à la situation, voici votre réponse. De plus, pour quiconque a répondu que l'équilibre n'a pas d'importance dans l'espace, ce n'est pas du tout vrai. Toute charge déséquilibrée entraînerait rapidement des rotations sur tous les axes déséquilibrés, ce qui entraînerait immédiatement le besoin d'une correction de cap ou une erreur extrême de cap. De toute évidence, ce qui serait nécessaire serait une correction de cap et cela nécessite une poussée, ce qui réduirait considérablement leur portée. Une poussée (charge) déséquilibrée dans l'espace est extrêmement inefficace et beaucoup de travail est effectué pour assurer la symétrie de la poussée dans des situations physiques réalistes. En ce qui concerne ma question initiale, il semble que dans la physique de K.o.S., il existe ces particules fictives appelées particules Heigus qui ont des propriétés différentes de celles décrites pour n'importe quelle particule en physique normale. Selon la description ci-dessus du wiki, les moteurs Heigus fonctionnent beaucoup mieux lorsqu'ils sont utilisés ensemble, il est clair que l'équilibre est toujours une préoccupation majeure, mais il est tout aussi clair que la physique de K.o.S. Ne peut pas être décrit de manière adéquate en utilisant nos connaissances rudimentaires de la physique Heigus :-) La question suivante pour moi est, "est-il décrit plus en détail dans d'autres épisodes ou manga K.o.S.?" Serait très intéressé de connaître la réponse à cela si quelqu'un a des commentaires car je n'ai pas lu le manga.

La seule chose que je pouvais penser pour le justifier, c'était si les unités individuelles brûlaient beaucoup d'énergie en stabilisant leur schéma de vol. Avec le placement de l'unité de propulsion haut sur le dos et un peu en arrière, la principale source de propulsion est loin derrière le centre de masse, ce qui permet un schéma de vol plutôt erratique sans avoir beaucoup de poussée de stabilisation. Donc, en supposant que beaucoup d'énergie est brûlée pour la stabilisation via d'autres propulseurs, alors le fait de réunir des unités répartit les sources de propulsion, ainsi que la stabilisation, tandis que le centre de masse resterait au centre de la formation (selon à quel point ils se tiennent la main, ce qui, je suppose, est censé être fermement verrouillé)

Si tel est le cas, alors pratiquement tout si l'énergie qui était auparavant utilisée pour stabiliser le vol est maintenant utilisée uniquement pour la poussée.

Bien que, si tel est le cas, je ne vois pas comment une formation de 256 unités aurait beaucoup d'avantage sur une formation de 48 unités, toute différence serait légère.

La première chose que vous devez réaliser est qu'il n'y a pas de gravité dans l'espace, donc la formation ne fait aucune différence en termes d'équilibre. Ce que fait la formation, c'est permettre à tous les navires de garde de se voir et d'utiliser un minimum d'énergie pour atteindre une propulsion beaucoup plus élevée. Lorsque vous retirez la gravité et la résistance de l'air de l'équation, cette formation est celle qui a le plus de sens dans la série. De plus, à mon avis, même si cela n'est jamais mentionné dans le manga ou l'anime, je crois que lorsque la formation du fermoir est terminée, un ou deux pilotes principaux contrôlent la sortie du propulseur de tous les navires connectés. Il n'est pas exagéré de le croire avec leur technologie, car ils ont probablement un pilotage automatique par ordinateur.

Citation de Sidonia - Sidonia no Kishi Wiki:

Les gardiens sont extrêmement rapides et peuvent multiplier leur vitesse en se rassemblant dans une formation d'agrafes. En reliant leurs moteurs Heigus ensemble, ils peuvent atteindre des fractions significatives de la vitesse de la lumière, comme illustré lorsque Sidonia engage le Gauna autour du système Lem.

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  • 1 Veuillez ajouter des références pour étayer votre réclamation. Actuellement, je ne trouve pas votre réponse très convaincante.
  • 1 @nhahtdh Je suis aussi un peu sceptique. Plus la masse de l'objet est grande, plus vous aurez besoin d'énergie pour le propulser, même dans un espace ouvert sans gravité ni résistance à l'air. Donc, efficacement, la formation aurait toujours besoin de la même énergie ou plus par unité afin de propulser l'unité entière à la vitesse nécessaire à laquelle elle tire.
  • Je suppose que la formation est plutôt pour la précision de la destination. À leur distance, même être à une fraction de distance dans n'importe quelle direction pourrait les faire dévier de leur route vers leur destination s'ils voyagent à grande vitesse.
  • Ce n'est cependant pas un problème puisqu'ils devraient pouvoir facilement corriger leur cours. Dans tous les cas, c'est juste un simple prêt pour la formation au combat pour les unités, car il ne semble pas vraiment avoir d'avantage pratique.
  • 1 Nitpick: C'est une idée fausse courante qu'il n'y a pas de gravité dans l'espace. La gravité est partout dans l'univers et tout provoque une force gravitationnelle. Dans les profondeurs de l'espace sans grands objets célestes à proximité, la gravité est vraiment faible et peut être facilement surmontée (surtout avec de gros moteurs). Cela peut sembler pédant, mais "pas de gravité dans l'espace" n'est tout simplement pas vrai.