The Rock et The Usos posent le coup d'œil à The New Day: Raw, 25 janvier 2016
D'après ce que j'ai compris, tout au long de la série animée, les règles strictes ont été l'une des suivantes:
Chat et souris / Mort subite (en utilisant la terminologie Wikipedia T ge ...)
- Les voitures commencent pare-chocs à pare-chocs, si le chat termine un tour devant le rat avec un décalage horaire considérable, le chat gagne. Si le rat dépasse le chat, le rat gagne. Si ni l'un ni l'autre ne se produit, passez à un nouveau tour et échangez des positions.
- Exemple: lorsque Keisuke a battu Wataru sur la passe de Shomaru
Grip Gambler
- Les voitures démarrent côte à côte (ou roulent au premier tour), celui qui est le leader à la fin gagne.
- Exemple: quand Takumi a couru Keisuke au col d'Akina
Lorsque Project D a couru Purple Shadow, les courses de Takumi et de Keisuke ont commencé pare-chocs à pare-chocs, indiquant qu'il n'était pas un joueur de grip. Cependant, dans les deux cas, ils ont été dépassés à un moment donné et la course n'a pas pris fin, ce qui signifie que ce n'était pas la mort subite du chat et de la souris. Peut-être qu'il y a un mort non soudaine version du chat et de la souris, ce qui aurait beaucoup plus de sens car les deux races se disputaient plusieurs tours.
Cependant, il y a encore quelque chose qui ne va pas. Dans le cas de Takumi, il a dépassé son adversaire et a prolongé la course. Dans le cas de Keisuke, il a doublé son adversaire et la course s'est terminée (sans distance de victoire notable).
Qu'est-ce qui était différent entre la course de Keisuke et de Takumi pour que Keisuke ait gagné? Keisuke a regagné son avance mais cela aurait dû l'amener au tour suivant. Même Keisuke lui-même a dit: "Cela me semblait un peu discutable. Voulez-vous faire une troisième manche?"
Donc dans l'ensemble, je suis au-delà de la confusion. Exactement dans quelles règles de course Touge ont-ils couru?
1- Dans Project D vs Purple Shadow, Hoshino a abandonné la course car les pneus de ses BNR34 ont perdu la plupart de leur traction.